两厢车尾厢高度就决定了可装入物品的尺寸大小。
| 车型 | 尾厢长度（常规/放倒后座cm） | 尾厢高度（cm） |
| 奇瑞A3 | 86/164 | 46 |
| 海马欢动 | 82/162 | 42 |
| 骏捷FRV | 81/141 | 49 |
| 比亚迪F3R | 83/162 | 53 |
【奇瑞A3】
车身最长的奇瑞A3的尾厢平整，总体来看，装载能力非常不错。
【海马欢动】
欢动虽然轴距最长，但尾厢地台并不是全平。
【骏捷FRV】
FRV有最宽敞后排乘坐空间，尾厢空间却不占优。后排座垫要抽起才能实现4/6分割放倒功能，放倒后的地台也没有完全平整，实际装载能力在四部车当中较弱。
【比亚迪F3R】
F3R的后排可以放倒，但无法4/6分割，功能性有缺失。不过由于车顶平直，尾厢长度也仅次于奇瑞A3，装载能力最为出色。
当小米 SU7 Ultra 以 “国民超跑” 之姿刷新街头回头率，真正懂车的玩家早已将目光投向另一个维度 —— 法拉利 Roma Spider，这款品牌史上最亲民的前置引擎软顶敞篷跑车，正以 198.8 万元的起售价（约为 SU7 Ultra 的 4 倍）重新定义 “年轻人的第一台性能车”。它不是简单的速度机器，而是将意式美学、赛道基因与敞篷浪漫熔于一炉的移动艺术品，更是法拉利自 1969 年 365 GTS4 之后，时隔 54 年对前置敞篷 GT 跑车的经典复兴。
作者：网上车市
12025-06-25
当性能爱好者还在哀叹“电动机声浪缺失灵魂”时，梅赛德斯-AMG以一场技术革命强势回应。GT XX概念车横空出世，剑指电动性能的终极瓶颈——它并非妥协的产物，而是纯电超跑领域的“破局者”。
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52025-06-25
今天带大家看看奥迪新一代Q3在欧洲市场的配置。入门级与顶配版价差达3万欧元！看完你们说说国产加长版能卖到多少？
作者：智电出行
22025-06-25
由北京奔驰投产的CLA L刚刚在工信部申报，别看名字只多个L，你几乎认不出它跟现在进口版CLA有啥关系了，完全大变样！
作者：智电出行
222025-06-24
奥迪全新Q3已经首发有一周左右的时间了吧！相信外观和动力大家都已经很了解了。而先前内饰最具 “争议性”的 控制杆设计，你们觉得反人类吗？
作者：智电出行
122025-06-24
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